提单尺码
A. 海运提单格式是怎么样的
你所说的提单的格式，并如何填，我想你应该是问BOOKIGN上的资料如何填写吧，其实很简单，给你一个大概比方： 贸易条款为FOB情况下：客户指定船公司或是货运公司，你根据客户指定的联系这家拿BOOKING FORM，然后他们会传真一份BOOKING FORM给你，你就按上面的填如下内容 1、SHIPPER：也就是指发货人，一般是指供应商也就是你；如果你做的是L/C那么这里的SHIPPER就填受益人，记得将电话和传真和联系人写在上面，有空间就将E-MAIL也写在上面，多种联系方式，让他们能更好的联系你。 2、CONSIGNEE：也就是指收货人，一般是直接填客户的公司名和地址；如果是L/C，一般在L/C上会有标明填TO ORDER*****，你根据L/C上填。 3、NOTIFY：也就是通知人，一般如果你的CONSIGNEE已经填了完整的，这里就可以填SAME AS CONSIGNEE（这句放的意思就是说和收货人一样）；如果是L/C，一般L/C上也会有明确告诉你如何填，一般是填你的客户了，这些资料在L/C上的文件这里都会有标明。 接下来就填下面的一些细节问题了，首先会需要填PLACE OF RECEIPT（收货地点）一般FOB都是你们自己会找合作的车行，那么你可以直接打你的条款上的FOB哪里，比如说你们是FOB宁波，那么你就可以填宁波，也就是说你的这票货他们要从宁波开始接手。 下面的PORT OF LOADING（装货港）你也一样的填你FOB哪里的那个地方。 再接着往下依次是：PORT OF DISCHARGE（卸货港）这个客户开始就会告诉你这个货他们是要到哪，如果是L/C的上面也会有标明，你根据客户提供给你的填。当然有些可能涉及到需要中转到内陆的，因为你不知道各航行各船东会在哪里中转，你不妨直接填目的港就好了，他们会自己来安排。 OLACE OF DELIVERY（交货地点）一般是和卸货港一样，如果客户没有特别标明你可以直接填交货点。 FINAL DESTINATION FOR THE MERCHANT’S REFERENCE（目的港）如前你根据客户给你的交货地点填就行了。 在旁边会有一个PERPAI（预付）和COLLECT（到付），这是指海运费，你是FOB的条款，当然海运费就是COLLECT，你在这里打个勾。 再接下来就填下面的内容： MARKS&NOS（标记及号码）也就是要填唛头，你按照包材外的正唛填在上面就可以了； NO.OF CONTAINERS OF PKGS(箱数或件数):你就填上总件数及总箱数； DESCRIPTION OF GOODS（货名）：填上你正确的货品名称，可根据你PI上的货名填写，如果是L/C你就按照L/C上的扫写，一般L/C上的描写都会十分清晰，那么这一大段你都要照写上来； GROSS WEIGHT（毛重）：这批货的总毛重填在这里； MEASUREMENT（尺码/立方米）：你填上这票货的总体积就可以了，下面标明你要的柜，在订仓的时候标，做提单的时候就不用了。 在下面空白的地方填上：FOB **，让货运或是船公司一目了解的知道你的贸易条款，那么他们就会知道哪些款是你们付，哪些义务是属于你们的范围。 同时也比较重要的一点就是，一定要标明：CARGO READY DATE（货好时间）：*年*月*日，这样子就方便他们与国外确认配船的时间，以及能按时给到你们仓位。 再下面就是你们盖章签字。 一份单就完成了。 祝新的一年里大家的事业都蒸蒸日上！
B. 提单上marks and numbers N/M 是什么意思
提单上marks and numbers N/M的意思是无唛头规定。
标志和号码（Marks and Nos）：又称唛头，是提单与货物联系的主要纽带，是收货人提货的重要依据，必须按信用证或合同的规定填写。
如无唛头规定时可注: NO MARKS（N/M）
C. 我想请教一下 进口提单上的 货物尺寸 和 发票 箱单 上的尺寸不一致 这是为什么
发票箱单可以 另作的
原则是以提单为准，
D. 邮寄包裹的尺寸什么规定
您好，邮寄包裹一般不小于20×20厘米（长×宽），长、宽、高分别不超过2.5米、1.5米、1.5米由于快递公司过多，每个公司的标准不同，下面给出圆通和顺丰快递的尺寸规定供您参考。
(4)提单尺码扩展阅读
包裹，作为动词解释的时候，有包容、包围、 包扎、包装的含义。作为名词解释的时候，指包扎成件的包儿、 由邮局寄送的包件、在海洋运输中，不要求签发提单的小件货物或个人行李等含义。
各类邮政包裹都不能装寄邮政禁寄物品，也不能超过规定范围和邮寄国家法令规定限制流通或寄递的物品。每件包裹的重量和尺寸不能超过规定的限度。
邮政包裹单件重量和尺寸的限度是根据邮政所用的设备、运输工具、邮递方法等因素规定的。规定的限度可以表明邮政包裹的特点和经营范围。中国国内包裹的单件重量限度是：装寄一般物品的为15公斤，装寄易碎或流质物品的为10公斤，快递小包为500克,整件不能拆开的为1公斤。同时还以能够装入邮袋发运和便于处理、防止遗落为原则，分别规定了每件包裹的最大尺寸和最小尺寸限度。国际包裹的重量、尺寸限度，万国邮政联盟的《邮政包裹协定》有统一的规定。一般规定是每件包裹重量不超过20公斤，每件包裹的任何一边长度不超过1.5米，其横周长不超过3米。
E. 海运提单中DO 是什么意思
应该是执行的意思。
海运提单（Marine/Ocean Bill of Lading）一般包括如下内容：
1、有关当事人的内容
①托运人（Shipper or Consignor）
提单的托运人一般为信用证的受益人，即出口公司，除非信用证另有规定，托运人一栏应详细列明托运人的名称和地址，并且必须与信用证的规定完全一致。
②承运人（Carrier）
承运人一栏应明确、详细列明承运人的名称、地址和地点。
③收货人（Consignee）
收货人即提单的抬头人。这栏应严格根据信用证的要求正确填制，作成记名抬头，指示性抬头或空白抬头。
④被通知人（Notify Party）
如果信用证规定了提单的被通知人，则这一栏应严格根据信用证的要求详细地列明被通知人的名称和地址。
如果信用证没有规定提单的被通知人，则一栏可以是空白，也可以填写信用证申请人（进口同）名称。
2、有关货物的内容
①货物的标志（唛头）
如果信用证中对货物的唛头有明确规定，则提单的唛头应与信用证的规定完全一致。另外，提单的唛头应与其他单据上的唛头完全一致。
②货名
提单的货名即是托运货物的名称，如果信用证列明的货物名称比较复杂，有时提单上不使用这种复杂的货名，而用统称或简写，也是可以接受
的，但不能与信用证列明的货物名称有本质的冲突。另外，如果信用证中要求在提单上列明信用证号码或其他有关号码，也应在这一栏中有明
确反映。
③件数和包装
提单上货物的件数应以大、小写两种文字表示。对于无法计件的散装货，不仅注明“散装货”字样，并注明净重。
提单上应有对货物包装的描述，如散装、托盘装、集装箱装等，并且必须与信用证中对货物包装的规定完全一致。
④毛重
毛重是按重量吨计算运费的依据。如果信用证规定提单上注明货物的净重，则也应列明在此栏内，但前面要注明“净重”字样。
⑤尺码
货物的尺码是承运人按体积计算运费依据，一般以立方米表示，应与信用证中的有关规定完全一致。
3、有关运输和其他内容
①提单的号码
注意：要是付款方式为信用证，提单一定要按照信用证要求确认好再出正本提单，不然交单的时候会造成不符点。
F. 海运提单的格式
提单的号码（B/L.NO.______）：承运人或其代理人按承运人接受托运货物的先后次序或按舱位入货的位置编排的号码
提单的名称：必须注明"提单"（Marine/Ocean Bill of Lading）字样。
托运人（Shipper）的名称和营业所：此栏填写出口商或信用证没有特殊规定时应填写信用证受益人的名称和地址，如果信用证要求以第三者为托运人必须按信用证的要求予以缮制。
收货人或指示（Consignee or Order）的名称：收货人的指定关系到提单能否转让，以及货物的归属问题，收货人的名称必须按信用证的规定填写。
通知地址（Notify Address）：被通知人即进口方或进口方的代理人，如信用证有具体规定，要严格按照信用证规定缮制。
海运船只（Ocean Vessel）本栏按实际情况填写承担本次运输货物的船舶的名称和航次。
装货港（Port of Lading）：本栏填写货物的实际装船的港口名称，即启运港。
卸货港（Port of Discharge）：本栏填写海运承运人终止承运责任的港口名称。
交货地点（Place of Delivery）：本栏只有在转船运输时填写。
收货地点（Place of Receipt）：本栏只有在转船运输时填写。
标志和号码（Marks and Nos）：又称唛头，是提单与货物联系的主要纽带，是收货人提货的重要依据，必须按信用证或合同的规定填写。如无唛头规定时可注?quot;NO MARKS"（N/M）
包装种类和件数，货名（Number and Kind of Packages, Description of Goods）：此栏按货物是散装货、裸装货和包装货的实际情况填写。
毛重和尺码（Gross Weight and Measurement）：此栏填写货物的毛重总数和体积总数。
运费和其他费用(Freight and Charges)：此栏填写运费及额外的附加费用。
运费支付地点（Freight Payable at）：此栏按信用证的规定填写。
签单地点和日期（Place and Date of Issue）：提单签发地为装运港所在城市的名称，签发日期为货物交付承运人或装船完毕的日期。
正本提单份数(Number of Original B/Ls)：正本提单签发的份数必须符合信用证规定的份数。
代表承运人签字（Signed for or on behalf or the Carrier）：提单必须由船长或承运人或其代理人签字盖章。
G. 您好，请问货已经走了，发现网上的回箱单中尺码与提单上差了一点，还可以改吗
没必要改
舱单信息也不显示体积
核销与体积完全没关系
H. 提单中的尺码栏怎么填
我不知道你是做什么运输方式．
如果是空运出口，货物的实际尺码是以航站最终量出的数据为准，是最终的总数，你自己填的那个无效．
海运如果是走LCL，也存在这样的问题。
所以，我感觉，你的L/C规定的包装要求，你就要按这个要求去做。如果你没有按照要求做，那么出提单的时候不能按照你信用证的来，议付时就会产生不符点了。
不过，如果你的代理出分单，可以根据你要求来的话，当然按照L/C要求的数据，也就是长X宽X高X件数。得到最终方数。一般出的提单上，是不显示单件体积的，除非你有要求．
I. 外贸提单中measurement {CBM}什么意思
CBM是指体积，就是外箱的长*宽*高。CBM=CUBIC METRE。
比如外箱尺寸是10*20*30CM,那么它的体积就是0.1*0.2*0.3=0.006CBM。
J. 海运提单中measurement怎么算
海运提单分整柜的海运提单和散货拼箱的海运提单。 Measurement是体积的意思。 其中如果是整柜的海运，就是货物的总体积，即届时供国外客人清关的装箱单上的体积。而散货拼箱的体积，一般是把散货仓库量出的体积显示在提单上，因为散货一般是按体积来计算的。因为散货的海运费一般是按体积来计算的。当货物送入仓库时，仓库一般会对货物进行测量，从而得出一个总体积。