A. 请问英国皇家空军的狂风战斗机性能如何

狂风
(“tornado”) 英国、德国、意大利三国合作研制的双座双发超音速变后掠翼战斗轰炸机。除英国外，还装备德国、意大利等国。1991年有80架狂风参加第一次海湾战争，在第一波空袭中就损失9架以上，为多国部队损失最多的机种，可见其性能不是很出色。

外形尺寸
翼展(后掠角25°) 13.91米
(后掠角67°) 8.60米
机长(对地攻击型) 16.72米
(防空型) 18.08米
机高 5.95米
尾翼翼展 6.80米
翼面积 30米2
机翼后掠角 25°～67°
主轮距 3.10米
前主轮距 6.20米
重量及载荷
作战空重(对地攻击型) 14090千克
(防空型) 14500千克
最大起飞重量(对地攻击型) 27215千克
(防空型) 27986千克
最大载弹量(对地攻击型) 9000千克
(防空型) 8500千克
机内燃油量(对地攻击型) 4650千克
(防空型) 5250千克
最大外挂燃油量 5806千克
性能数据
最大平飞速度(高空，无外挂) M2.2
(海平面，无外挂) M1.1
(海平面，带外挂，对地攻击型) M0.92
起飞速度(对地攻击型) 280公里/小时
着陆速度 213公里/小时
实用升限(对地攻击型) >15000米
(防空型) 21340米
爬升时间(至9150米高度) <2分钟
低空飞行高度(自动地形跟踪) 60米
横滚速率(1390公里/小时，4g) 180°/秒
起飞滑跑距离(对地攻击型) <500米
(防空型，正常武器及燃油) 760米
(防空型，转场，4个1500升副油箱及满载武器) 约1525米
着陆滑跑距离(对地攻击型) 370米
(防空型，使用反推力) 370米
转场航程(对地攻击型) 3890公里
作战半径(对地攻击型)
(高－低－高) 1390公里
(低－低－低) 883公里
截击半径(防空型，超音速) 556公里
(防空型，亚音速) 1853公里
续航时间(距基地560～740公里，含10分钟战斗时间) 2小时
限制过载 +7.5g
(快速滚转) +4.0g

B. “狂风”战斗机具有哪些优点

“狂风”战斗机是英国、德国、意大利合作研制的双发、双座、变后掠翼多用途飞机，是西欧典型的第三代喷气式战斗机。1982年开始装备部队。英国装备的是“狂风”GR1(对地攻击型)和“狂风”F3(防空型)；德国装备的是“狂风”IDS(对地攻击型)和“狂风”ECR(电子战和侦察型)；意大利装备的是“狂风”IDS(对地攻击型)。

“狂风”主要用于攻击地面和海面目标，进行近距空中支援和战场纵深遮断任务，也可用于完成制空、截击、侦察和电子对抗等任务。“狂风”的特点是，超低空高速突破敌防空网，配有自动地形跟踪／地形测绘雷达和导航攻击系统，以确保飞机自动飞向预定目标，在完成搜索、攻击目标后自动脱离目标空域。该机全天候作战能力强，速度范围宽，最大平飞速度2.2马赫，最大巡航速度0.9马赫，作战半径1390公里。2台RB199—34R—101涡扇发动机，单台推力7260公斤。该机起降距离短，能在前线简易机场、公路上起降。该机作为战斗轰炸机，既要有高速的制空能力，又要能超低空突防，要兼顾多方面性能，因此采用变后掠翼。机翼面积30平方米，翼展(后掠角25°)13.91米、(后掠角68°)8.6米。

“狂风”火力强，载弹量大。机上装有2门27毫米航炮，可挂装6枚空空导弹或各种空地武器，最大载弹量达9070公斤。可选挂AIM—7E“麻雀”、AIM—9L“响尾蛇”、“天空闪光”等空空导弹，对地攻击时可挂载JP233反跑道子母弹、“宝石路”Ⅱ／Ⅲ激光制导炸弹和“阿纳姆”反辐射导弹等空地导弹、炸弹。

在海湾战争中，英国、意大利和沙特阿拉伯空军的80余架“狂风”参战，主要用于超低空轰炸伊拉克的机场、防空雷达和导弹阵地。在战争初期，曾遭到伊拉克地面防空火力的强力抗击，英国空军的“狂风”被击落5架，非战斗损失1架；意大利和沙特阿拉伯空军的“狂风”各被击落1架，共有8架被地面炮火击落，是多国部队损失最多的机种。

C. “狂风”战斗机的载弹量有多大

“狂风”载弹量大，机上装有2门27毫米航炮，可挂装6枚空空导弹或各种空地武器，最大载弹量达9070公斤。可选挂AIM-7E“麻雀”、AIM-9L“响尾蛇”、“天空闪光”等空空导弹，对地攻击时可挂载JP233反跑道子母弹、“宝石路”Ⅱ/Ⅲ激光制导炸弹和“阿纳姆”反辐射导弹等空地导弹、炸弹。

D. 狂风战斗机属于第几代战斗机

狂风不是严格意义上的三代机,但它与三代机出现在同一时代,作战能力与效能也达到或超过相当一部分三代机,论综合作战能力算三代机是可以的。狂风是很有效的超视距拦截机，明显比F-4F强但比F-15弱，主要原因是不符合三代机的主要特性高机动性要求，
狂风F3,狂风GR4等就明显强过F-16AB,MIG-29，狂风在80年代和同期F15比差距不大，火控、武器系统相近，其雷达非常适合对付高速迎头飞行目标，同时机载火控设备完善，有数据链支持，机动性弱一些，大批生产的FMK3有自动变后掠翼，机动性介于2代和3代之间。就超视距空战能力讲狂风我觉的相当于同期的SU27，强于MIG29，但自主作战能力比SU27好，格斗肯定不如带R73的SU27和MIG29。

http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=378978&extra=&highlight=%BF%F1%B7%E7&page=1这里有过谈论。

E. F117和狂风哪个厉害

不可比 。
f117是一种隐形攻击机，就其性能来说，还比不上普通的攻击机，但其最大优势在于隐形，这就在进入敌方雷达范围时无法被发现，从而达到攻击地方地面重要目标的目的。
狂风是一种空中优势战斗机，其侧重点在于空战，而不是空对地（当然也可执行此类任务），如果狂风在视距内发现f117，从空战性能来看，那么f117必死无疑。如果执行对地攻击任务，f117可能完成的更好，但f117载弹量有限，对地攻击能力也就非常有限，这一切都是因为受其隐形设计而限制。
具体数据。
f117a【基本数据】
尺寸数据：机长20.08米，机高3.78米，翼展13.20米，机翼面积84.8平方米，展弦比2.05。

重量及载荷： 空重13381千克，内部武器载荷2268千克，最大起飞重量23814千克。

性能数据：最大平飞速度1040千米/小时，最大正常使用速度MO.9，作战半径（无空中加油，带2268千克武器）1056千米，限制过载+6g。

机组人员：1人。
单价：4500万美元。
库存：现役54架，无预备役机。（已退役）
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狂风● 主要机载设备

多功能前视，地形跟随/测绘雷达、三轴数字式惯性导航系统，防空型装有多功能脉冲多普勒雷达、无线电/雷达高度表、自动驾驶仪飞行导引仪、雷达告警接收设备和主动电子对义气风发设备。

● 动力装置

两台RB199-34R涡扇发动机，单台静推力为38.7千牛，加力推力为66.0千牛。

● 武器

IDS型装有两门27毫米机炮，采用GEC-马可尼外挂武器管理系统，具有很强的外挂能力，能挂载多种先进武器；ADV型除1门机炮外，可挂4枚“空中闪光”半主动雷达制导中距空空导弹以及两枚AIM-9L红外空空导弹；ECR型未装机炮，其正常外挂布局为两枚HARM导弹，两枚AIM-9L导弹，主动电子对抗吊舱，箔条投放吊舱以及两个1500升翼下油箱。

● 尺寸数据

翼展：（后掠角25度）13.91米/（后掠角67度）8.60米

机长：（IDS/ECR）16.72米/（ADV）18.68米

机高：5.95米

机翼面积：26.6平方米

● 重量

空重：（IDS）14090千克/（ADV）14500千克

最大载弹弹量：（IDS）9000千克/（ADV）8500千克

最大起飞重量：27950千克

● 性能数据

最大平飞速度：（高空、无外挂）M2.2/（有外挂）M0.92

着陆速度：213千米/小时

作战半径：（带重武器，高-低-高）1390千米

转场航程：3890千米

限制过载：+7.5g

F. 狂风战斗机与飞豹战斗机谁更厉害

从发动机、气动设计、电子系统还有整个作战系统来讲，飞豹都还是比不过狂风的

狂风战斗机是帕那维亚飞机公司（英、德及意大利）研制的双座双发超音速变后掠翼战斗机，用于近距空中支援、战场遮断、截击、防空、对海攻击、电子对抗和侦察等。

该机于1970年开始研制，1972年完成结构设计，74年8月首飞，74年9月命名为“狂风”。该机为串列双座，两侧 进气，正常式布局，全金属结构，机翼为变后掠翼，带全翼展襟副翼及前缘缝翼，铝合金整体加强蒙皮，尾翼为全动升降副翼，内置式方向舵，采用电传操纵系统。

该机有三种型别，对地攻击型（IDS），主要装备三国的空军及德国海军，共生产了795架，其中包括改装了电子设备的电子对抗和侦察型（ECR），电子对抗及侦察型主要装图示于德国和意大利空军，防空型加长了机身，换装推力更大的发动机。该机装备了三国的空军外，还出口到阿曼、阿拉伯等国家，改型机共生产了197架。

主要机载设备包括多功能前视，地形跟随/测绘雷达、三轴数字式惯性导航系统，防空型装有多功能脉冲多普勒雷达、无线电/雷达高度表、自动驾驶仪飞行导引仪、雷达告警接收设备和主动电子对义气风发设备。

“狂风”装两台RB199-34R涡扇发动机，单台静推力为38.7千牛，加力推力为66.0千牛。IDS型装有两门27毫米机炮，采用GEC-马可尼外挂武器管理系统，具有很强的外挂能力，能挂载多种先进武器；ADV型除1门机炮外，可挂4枚“空中闪光”半主动雷达制导中距空空导弹以及两枚AIM-9L红外空空导弹；ECR型未装机炮，其正常外挂布局为两枚HARM导弹，两枚AIM-9L导弹，主动电子对抗吊舱，箔条投放吊舱以及两个1500升翼下油箱。

技术数据

翼展 （后掠角25度）13.91米，（后掠角67度）8.60米

机长 （IDS/ECR）16.72米，（ADV）18.68米

机高 5.95米

机翼面积 26.6平方米

空重 （IDS）14090千克，（ADV）14500千克

最大载弹弹量 （IDS）9000千克，（ADV）8500千克

最大起飞重量 27950千克

最大平飞速度 （高空、无外挂）M2.2，（有外挂）M有0有92

着陆速度 213千米/小时

作战半径 （带重武器，高-低-高）1390千米

转场航程 3890千米

限制过载 +7.5g

飞豹(FBC-1)飞机是中国完全依靠自己的力量自行研制的双座、双发、多用途、全天候的超音速歼击轰炸机。

该机作战半径较大，可达1650千米，除在前机身右下侧处装有一门23毫米双管炮外，全机载弹量约5000千克，具有挂大重量、大口径武器的能力。可挂能以多种姿态发射的空空导弹；可携带4枚命中率极高的空舰导弹。可携带空空导弹、空舰导弹、航爆炸弹等。

FBC-1飞机主要作战使命是执行对地/海攻击任务，具有一定的歼击护航能力。该机可用于攻击敌战役纵深目标，攻击交通枢纽、前沿重要海、空军基地、滩头阵地，兵力集结点等战场目标；孤立战场，支持、支援地面和海上作战，以及执行远程截击和对敌大中型水面舰艇等攻击任务。

FBC-1飞机采用常规气动布局。机翼为中等展弦比后掠式上单翼，外翼带气动扭转，翼根带填角。斜定轴全动中下平尾，大后掠单垂尾，单腹鳍。两侧进气蜂腰形机身，两台涡轮风扇发动机并排装于后机身内。三点式机身起落架，前起落架为后撑杆形式，主起落架为小轮距“外八字”摇臂式。

FBC-1飞机总长约22.3米，翼展约12.7米，最大起飞重量28.4吨，最大外挂重量约6.5吨，最大M数1.70，转场航程约3600千米。FBC-1的攻击威力已具备了第三代战斗机的特点。

FBC-1飞机采用惯性和全球定位组合导航系统，导航定位精度高，利于飞机在海上和陆上作战。飞机配备了短波电台和超短波电台，保证了各种条件下通讯的需要。

由全向告警装置和有源、无源干扰装置构成的电子对抗系统，使飞机的自卫能力和生存能力大大增强。

飞豹是中国第一种较现代化的中程打击机，空战推重比接近1.1，载弹量10吨左右。具备空中加油能力，并拥有更完善的导引武器能力。有一门重110千克的6-23型6管23毫米改良型机具炮。有10个外载挂架，除了能使用AM-39，C-601/611、C-801/802、C-803超音速反舰导弹、Kh-65SE亚音速巡航导弹，Kh-31A超音速反舰导弹、Kh-31P超音速反辐射导弹，更先进的Kh-41蚊式超音速反舰导弹最大射程分别为250和150千米。3M90系列改良型反舰导弹。其它适用的短、中程对地攻击武器还包括现役和研制中的国产与外国制传统炸弹、激光制导炸弹，全天候低空导航荚舱，前视红外/激光瞄准组合荚舱等。如配备中国发展中的第四代发射后不管中程空对空导弹，和换装AL-31SM发动机，将使其性能大幅提高。

外形尺寸

机长 22.325m

机高 6.575m

翼展 12.705m

重量及载荷

最大外挂重量 6500kg

最大起飞重量 28475kg

性能数据

最大飞行速度 M1.7

实用升限 15200m

转场航程 3650kg

G. “狂风”战斗机的特点是什么

“狂风”的特点是，超低空高速突破敌防空网，配有自动地形跟踪/地形测绘雷达和导航攻击系统，以确保飞机自动飞向预定目标，在完成搜索、攻击目标后自动脱离目标空域。

该机全天候作战能力强，速度范围宽，最大平飞速度M2.2，最大巡航速度M0.9，作战半径1390公里。2台RB199-34R-101涡扇发动机，单台推力7260公斤。该机起降距离短，能在前线简易机场、公路上起降。

H. 狂风战斗机怎么样

在当时而言，相当不错

你这么想，狂风比飞豹早出来将近15年，无论是载弹量还是航程、突击威力都比改进后的飞豹还强

狂风主要有两点相对比较吃亏
1、可略变翼导致结构复杂，死重比较大
2、配用武器相对比较单调，只能采取地空快速掠过，因此损失比较大

但在多用途和扩展性方面，相当出色